Dlaczego pick-up
Pick-upy i samochody terenowe z napędem 4×4 są coraz częściej wykorzystywane przez OSP, służby leśne, zakłady przemysłowe i zarządców dużych terenów. Są tańsze w utrzymaniu niż ciężkie samochody ratowniczo-gaśnicze, mieszczą się na wąskich drogach leśnych i polnych, a kierowca zwykle nie potrzebuje kategorii C. Wysokociśnieniowy moduł gaśniczy na pick-up daje im realną zdolność gaśniczą przy zachowaniu tej mobilności.
Dobór zbiornika do ładowności
Najważniejszym parametrem przy zabudowie jest ładowność pojazdu. Każdy litr wody to kilogram, dlatego masę zestawu liczymy razem z wodą:
- ›agregat (ok. 100 kg) + zbiornik 200 l (13 kg) + woda — ok. 315 kg,
- ›agregat + zbiornik 450 l (35 kg) + woda — ok. 585 kg,
- ›agregat + zbiornik 600 l (43 kg) + woda — ok. 745 kg.
Do tego dochodzi masa załogi i wyposażenia. Wiele popularnych pick-upów ma ładowność w okolicach 1 tony, dlatego najczęściej rekomendujemy zbiornik 450 l, a przy cięższej zabudowie — 200 l. Zbiorniki od 450 l mają falochron, który ogranicza przelewanie się wody podczas jazdy w terenie. Ostateczny dobór zawsze sprawdzamy z danymi z dowodu rejestracyjnego pojazdu.
Montaż w skrzyni ładunkowej
Agregat i zbiornik montujemy na wspólnej ramie przykręcanej do punktów mocowania skrzyni ładunkowej. Zwijadło z wężem 60 m ustawiamy tak, aby wąż można było rozwinąć z boku lub z tyłu pojazdu. Rozruch elektryczny pozwala uruchomić silnik jednym przyciskiem, a napełnianie z hydrantu skraca przerwy na uzupełnianie wody. Po demontażu skrzynia wraca do zwykłej roli transportowej.
Gdzie sprawdza się zestaw gaśniczy na pick-up
- ›pożary traw, nieużytków i ściernisk,
- ›pożary w lasach i na ich obrzeżach — zobacz gaszenie pożarów lasów i traw,
- ›zabezpieczenie terenów zakładów przemysłowych, składowisk i lotnisk,
- ›dogaszanie pogorzelisk i zarzewi,
- ›jednostki OSP bez ciężkiego samochodu — zobacz agregat gaśniczy dla OSP.
Quad, przyczepa, kontener
Ten sam moduł montujemy także na quadach (zwykle ze zbiornikiem 200 l), na przyczepach i w zabudowach kontenerowych. Przykłady takich zabudów znajdziesz w realizacjach.
Który agregat na pick-up
Do pick-upa najczęściej wybierany jest AWP 50/40 — najlżejszy i najbardziej ekonomiczny. AWP 70/40 daje większą wydajność przy tej samej ramie. AWP 100/40 ze świadectwem dopuszczenia CNBOP-PIB wymaga pojazdu o większej ładowności, ponieważ standardowo pracuje ze zbiornikiem od 450 l.
Najczęstsze pytania o zabudowę
Czy montaż wymaga przeróbek samochodu?
Zwykle nie. Rama z agregatem i zbiornikiem jest mocowana do fabrycznych punktów skrzyni ładunkowej. Przy rozruchu elektrycznym podłączamy zasilanie, a cała zabudowa pozostaje demontowalna.
Czy z zestawem można jeździć po bezdrożach?
Tak, pod warunkiem rozsądnego doboru zbiornika. Falochron w zbiornikach od 450 l ogranicza ruchy wody, a niższy środek ciężkości uzyskujemy, ustawiając zbiornik możliwie blisko kabiny i osi tylnej.
Jak długo można gasić z jednego zbiornika?
Przy wydajności 50 l/min zbiornik 450 l wystarcza teoretycznie na około 9 minut ciągłej pracy. W praktyce strażacy pracują przerywanym strumieniem, więc realny czas działań jest wyraźnie dłuższy, a napełnianie z hydrantu trwa kilka minut.
Na jakich pick-upach montowaliście zestaw?
Zestaw dopasowujemy do konkretnego modelu i wymiarów skrzyni ładunkowej. Przed realizacją prosimy o markę, model, rok produkcji i ładowność z dowodu rejestracyjnego.
Dobierzemy zestaw do Twojego pick-upa
Podaj markę, model i ładowność pojazdu — zaproponujemy agregat, zbiornik i sposób montażu.